قیمت خودروهای داخلی چقدر گران شد؟
قیمت خودرو داخلی از اول پاییز تا ۱۲ آذر مسیر رشد مداوم داشته و تقریباً هیچ یک از سواریها از این موج گرانی جا نمانده است.
به گزارش فرارو؛ دامنه تغییرات خودروهای داخلی از اول پاییز ۶.۸ تا ۲۷.۳ درصد بوده است. حداقل درصد رشد قیمت خودرو ایرانی مربوط به ریرا با ۱۲۰ میلیون و بیشترین رشد قیمت مربوط به خانواده سورن است. از این خانواده، سورن دوگانه سوز با ۲۶۰ میلیون تومان رشد در بالاترین جایگاه ایستاده و نسخه بنزینی آن هم ۲۱۵ میلیون تومان به قیمتش اضافه شده.
جدول مقایسه قیمت خودروهای داخلی از ابتدای پاییز تا ۱۲ آذر
|
مدل خودرو (۱۴۰۴) |
قیمت در ۱ مهر |
قیمت در ۱۲ آذر |
رشد قیمت |
درصد رشد قیمت |
|
۲۰۷ دندهای با موتور TU3 |
۸۲۵ میلیون |
960 |
135 |
16.3 |
|
۲۰۷ دندهای با موتور TU5 |
۹۱۵ میلیون |
یک میلیارد و ۵۵ |
140 |
15.3 |
|
۲۰۷ اتوماتیک سقفشیشهای |
یک میلیارد و ۲۳۰ |
یک میلیارد و ۴۳۰ |
200 |
16.2 |
|
تارا دندهای V1 پلاس |
یک میلیارد و ۶۰ |
یک میلیارد و ۲۰۰ |
140 |
13.2 |
|
تارا اتوماتیک V4 |
یک میلیارد و ۲۸۰ |
یک میلیارد و ۴۱۰ |
130 |
10.1 |
|
دنا پلاس ۶ دنده |
یک میلیارد و ۸۵ |
یک میلیارد و ۲۳۵ |
150 |
13.8 |
|
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال |
یک میلیارد و ۲۸۰ |
یک میلیارد و ۴۵۰ |
170 |
13.2 |
|
رانا پلاس |
795 |
950 |
155 |
19.4 |
|
ری را توربو ۶ سرعته اتوماتیک |
یک میلیارد و ۷۵۰ |
یک میلیارد و ۸۷۰ |
120 |
6.8 |
|
سمند سورن پلاس EF7 بنزینی |
955 |
یک میلیارد و ۱۷۰ |
215 |
22.5 |
|
سمند سورن پلاس EF7 دوگانه |
950 |
یک میلیارد و ۲۱۰ |
260 |
27.3 |
همانطور که در جدول بالا ملاحظه میکنید، مبلغی گرانی همه خودروها بالای ۱۳۵ میلیون تومان است و رشد قیمت بیشتر در دامنه ۱۳ تا ۱۹ درصد بوده است.
دیدگاهتان را بنویسید