1405-07-12 | 18:08
43607
0

فونیکس F۸ پرومکس در راه بازار ایران؛ شاسی‌بلند ۲۵۷ اسب‌بخاری مدیران خودرو

فونیکس F8 پرومکس، نسخه فیس‌لیفت تیگو ۸ پرو مکس، با دریافت تاییدیه استاندارد به عرضه در ایران نزدیک شده است. این خودرو به موتور ۲ لیتری توربو با ۲۵۷ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز است و امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، دوربین ۵۴۰ درجه و هفت کیسه هوا دارد. عرضه این خودرو در شرایطی انجام می‌شود که مدیران خودرو با افت شدید تولید و برخی انتقادها درباره خدمات پس از فروش روبه‌روست.

فونیکس F8 پرومکس به‌عنوان نسخه فیس‌لیفت تیگو ۸ پرو مکس، پس از دریافت تاییدیه استاندارد یک قدم دیگر به عرضه در بازار ایران نزدیک شده است. این خودرو که قرار بود حدود یک سال پیش و همزمان با تیگو ۷ جدید وارد بازار شود، حالا بار دیگر در آستانه عرضه قرار گرفته است.

به گزارش فرارو، تیگو ۸ جدید از موتور ۲ لیتری توربو بهره می‌برد و با توجه به سطح تجهیزات و مشخصات فنی، یکی از محصولات مهم جدید مدیران خودرو خواهد بود. با این حال، عرضه این خودرو در شرایطی انجام می‌شود که این شرکت طی ماه‌های اخیر با چالش‌هایی از جمله افت قابل توجه تولید و گلایه‌هایی درباره خدمات پس از فروش مواجه بوده است.

فونیکس F8 پرومکس چه مشخصاتی دارد؟

فونیکس F8 پرومکس به موتور ۲ لیتری T-GDI مجهز شده که توان تولید ۲۵۷ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدشده نیز از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، سیستم کمک حفظ مسیر، ترمز اضطراری خودکار، دستیار ترافیک و دوربین ۵۴۰ درجه اشاره کرد.

هفت کیسه هوا، صندلی‌های برقی جلو با گرمکن و تهویه، سقف پانوراما، صندوق عقب برقی و شارژر بی‌سیم نیز در فهرست تجهیزات این خودرو قرار دارند.

قیمت بالای محصولات و اهمیت خدمات پس از فروش

عرضه F8 پرومکس در شرایطی انجام می‌شود که محصولات مدیران خودرو در بخش خودروهای چند میلیارد تومانی بازار قرار دارند. برای نمونه، تیگو ۷ پرو پریمیوم مدل ۱۴۰۵ در بازار نزدیک به ۷ میلیارد تومان و تیگو ۸ پرو مکس IE در محدوده ۱۰ میلیارد تومان معامله می‌شوند.

در چنین سطح قیمتی، ارزش خودرو تنها به قدرت موتور و تعداد امکانات محدود نمی‌شود و کیفیت خدمات پس از فروش، تامین قطعات و سرعت تعمیر خودرو نیز برای مشتری اهمیت زیادی دارد.

برخی مالکان تیگو ۷ و تیگو ۸ در سال‌های گذشته از مواردی مانند تأخیر یا ضربه گیربکس، عملکرد خودرو در ترافیک، حساسیت موتورهای توربو به کیفیت سوخت، مصرف سوخت و برخی ایرادات مربوط به نمایشگر، دوربین، سنسورها و قطعات داخلی گلایه کرده‌اند.

البته این موارد، آمار رسمی خرابی محصولات مدیران خودرو نیست و تجربه برخی مالکان را نمی‌توان به تمام خودروهای تولیدی این شرکت تعمیم داد؛ با این حال، گزارش‌هایی درباره تأخیر در تأمین قطعه و خواب خودرو در نمایندگی‌ها، اهمیت موضوع خدمات پس از فروش را برای خریداران افزایش داده است.

افت شدید تولید مدیران خودرو

یکی از مهم‌ترین چالش‌های پیش روی مدیران خودرو، افت تولید این شرکت است. بر اساس آمار مطرح‌شده، مدیران خودرو در شش ماه نخست سال ۱۴۰۴ بیش از ۲۹ هزار و ۶۰۰ دستگاه تولید کرده بود، اما این رقم در شش ماه نخست سال ۱۴۰۵ به حدود ۳ هزار و ۳۲ دستگاه کاهش یافته است.

بر این اساس، تولید شرکت در این بازه حدود ۹۰ درصد افت کرده است. در همین مدت، تولید تیگو ۷ و تیگو ۸ نیز به صفر رسیده و برخی محصولات دیگر مانند آریزو ۶ و آریزو ۸ نیز از آمار تولید خارج شده‌اند.

تولید آریزو ۵ نیز از ۳ هزار و ۳۲۵ دستگاه به تنها سه دستگاه کاهش یافته و تولید X55 و X33 کراس نیز افت قابل توجهی داشته است.

البته کاهش تولید را نمی‌توان صرفاً به یک عامل نسبت داد و محدودیت‌های ارزی، مشکلات تأمین قطعه و شرایط کلی صنعت خودرو نیز می‌توانند در این روند نقش داشته باشند. با این حال، افت تیراژ می‌تواند نگرانی‌هایی درباره تأمین قطعات و خدمات خودروهای فروخته‌شده ایجاد کند.

محکومیت مدیران خودرو در پرونده گران‌فروشی

یکی دیگر از حواشی اخیر این شرکت، پرونده گران‌فروشی است. شعبه سوم تجدیدنظر تعزیرات حکومتی تهران در ۳۰ تیر ۱۴۰۵، مدیران خودرو را در پرونده‌ای مربوط به گران‌فروشی ۲۶ دستگاه خودرو محکوم کرد.

در این پرونده نام خودروهایی از جمله تیگو ۷ پرو، تیگو ۸ پرو مکس، آریزو ۵ و MVM X55 مطرح شده بود. بر اساس حکم اعلام‌شده، مدیران خودرو به پرداخت بیش از ۱۶ میلیارد و ۳۴۴ میلیون تومان جریمه در حق دولت محکوم شد و همچنین ملزم شد مبالغ اضافی دریافت‌شده را به ۲۶ شاکی خصوصی بازگرداند.

این رأی پس از اعتراض شرکت به حکم قبلی صادر شده و قطعی و لازم‌الاجرا اعلام شده است.

F8 پرومکس؛ یک آزمون جدید برای مدیران خودرو

ورود فونیکس F8 پرومکس به بازار می‌تواند برای مدیران خودرو فراتر از معرفی یک محصول جدید باشد. این خودرو با موتور ۲ لیتری توربو، قدرت ۲۵۷ اسب بخاری و امکانات گسترده، از نظر مشخصات فنی و تجهیزات در سطح بالایی قرار می‌گیرد.

با این حال، برای مشتریان این خودرو تنها مشخصات فنی اهمیت ندارد. خریدار یک خودروی چند میلیارد تومانی انتظار دارد در صورت بروز مشکل، قطعه مورد نیاز به‌موقع تأمین شود، نمایندگی پاسخگو باشد و تعمیر خودرو در کوتاه‌ترین زمان انجام شود.

بنابراین، عرضه F8 پرومکس می‌تواند آزمونی برای مدیران خودرو باشد تا در کنار معرفی محصول جدید، درباره تولید پایدار، تحویل خودرو و کیفیت خدمات پس از فروش نیز عملکرد قابل اتکایی ارائه کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *